Transporte em Londres em ano de Olimpíadas

Tickets e Tarifas para Ônibus e Metrô

Neste post, estão algumas dicas importantes sobre transporte em Londres, especificamente ônibus e metrô, e suas diferentes tarifas.

Há dois diferentes tickets de transporte: o Oyster Card (eletrônico) e o comum (em papel). A vantagem do Oyster é que as tarifas são mais baratas do que quando pagas com o ticket comum. Por exemplo, uma jornada de ônibus com o cartão eletrônico custa £1.35 – basta tocar com o cartão no sensor amarelo junto à cabine do motorista; a mesma jornada, se o passageiro embarcar com o ticket de papel (comprado na estação de metrô ou no ponto de ônibus) custa £2.30 – pode também ser pago direto ao motorista desde que não haja máquina de venda de ticket no ponto do embarque.

O mesmo ocorre no metrô: uma jornada dentro da Zona 1 com o Oyster Card custa £2; a mesma jornada com o ticket de papel sai por £4.30 (mais que o dobro!).

O Oyster Card pode ser adquirido em qualquer estação de metrô e custa £5 – reembolsável (em qualquer estação).

O Oyster carregado com o passe de 7 dias, Zonas 1-2 (metro) custa £29.20; estudantes que venham a Londres para cursos com mais de 14 semanas de duração (mínimo de 15 horas semanais de curso) têm desconto no transporte, e podem carregar apenas £20.40 por semana para o passe de 7 dias, Zonas 1-2 (metro). Para aqueles que tenham curso com tempo inferior a 14 semanas não há desconto na tarifa.

A solicitação do Oyster Card para estudantes pode ser feita no site Transport for London. As instiutições de ensino do Reino Unido em geral orientam seus alunos na obtenção do cartão de transporte e fornecem toda assistência necessária.

Novos ônibus em circulação

Inspirado no antigo routemaster, entrou em circulação este ano o novo ônibus urbano de Londres. Por enquanto apenas a linha 38 de Hackney a Victoria, passando por Piccadilly Circus está operando com o novo veículo.

O ônibus é mais estreito – planejado especialmente para as ruas londrinas; e mais longo – em razão do design, possui duas escadas. Há três portas equipadas com o sensor do Oyster Card para o pagamento da tarifa, e o acesso pode ser por qualquer uma delas.

A mesma tecnologia híbrida já existente nos atuais ônibus substitui os combustíveis poluentes – para o bem dos habitantes.

O visual externo é diferente, vejam as fotos do site e o video do novo veículo em circulação.

Aeroportos

Londres possui 5 aeroportos, sendo dois deles dentro dos limites da cidade: London Heathrow (LHR), o mais movimentado da Europa em número de pousos e decolagens. São 5 terminais que operam vôos por todo o mundo; e o London City (LCY), que opera vôos entre o Reino Unido, EUA e o resto da Europa.

Na região metropolitana (Greater London) localizam-se outros 3 importantes aeroportos: London Gatwick (LGW) – ao sul de Londres, o qual serve diversas partes do mundo inclusive muitas partidas e chegadas de vôos fretados (por agências de viagem); London Stansted (STN) – ao norte, de onde partem vôos na maioria operados por companhias de baixo custo; e London Luton (LTN) – também ao norte, com a maior parte dos vôos servindo ao Reino Unido e à Europa.

O deslocamento aos aeroportos é bem facilitado, com diversas opções de trem e ônibus para todos eles.

Entretanto, por causa da distância, o custo pode ser um pouco alto e deve-se considerar o preço de um ticket (trem ou ônibus) para deslocar-se ao aeroporto (ida e volta). No caso do Heathrow e do City, dependendo da quantidade de passageiros e malas, vale a pena marcar um minicab (veiculo privado, nao é taxi), pode sair até mais em conta que um trem, e mais confortável.

A questão da segurança e sempre diferenciada em aeroportos ingleses. No momento de passar pelo aparelho de raio-x passageiros devem tirar sapatos, cintos, relógios, casacos, carregar saquinhos plásticos com seus líquidos e cremes até 100ml (mais que isso deve ser despachado), portar apenas um volume de mão, entre outras exigências. No fim das contas é um pouco exagerado em termos de segurança e caça a terroristas. Embarcando em aeroportos do Oriente Médio a preocupação é bem menor e a fiscalizção está pouco se importando com líquidos e objetos de corte embarcados.

Transporte em Londres

Londres possui uma vasta e eficiente rede de transporte público 24 horas. A organização é tanta que até greves (industrial action) são anunciadas com meses de antecedência pra que todos possam planejar suas jornadas no dia da paralisação. As opções mais importantes são:

Os famosos ônibus vermelhos de dois andares

Nao há cobrador como no Brasil. Ao entrar no ônibus o passageiro toca seu oyster card no sensor junto à cabine do motorista e os créditos são descontados do cartão. Quem está no segundo andar deve estar sentado, alguns motoristas não arrancam enquanto houver passageiros em pé no andar de cima ou nas escadas. Há também espaço reservado para cadeirantes (todos os ônibus têm rampa de acesso) e/ou carrinhos de bebê, até dois podem estar na área reservada ao mesmo tempo. Os antigos routemaster ainda podem ser vistos em duas linhas que fazem um trajeto turistico: o 15 de Trafalgar Square até Tower of London e o 9 de Aldwych até o Royal Albert Hall.

Metrô subterrâneo e de superfície (underground e overground)

O mais antigo metrô do mundo – data de 1863 a inauguracao da Metropolitan (primeira linha de trem urbano de Londres) ligando Paddington a Farringdon via King’s Cross pela superfície. Em 1890 foi inaugurada a primeira linha subterrânea, ligando Stockwell e King William Street. O oyster card (cartao eletrônico) também é a maneira mais barata e prática de pagar a tarifa do metrô. A cidade é dividida em zonas de 1 a 6 e a tarifa cobrada é conforme as zonas percorridas, sendo a zona 1 (central) a mais cara. Ha placares eletrônicos em todas as plataformas de todas as estações de Londres, informando o tempo que falta para passar o próximo trem. No site www.tfl.gov.uk ha todas informações de tarifas, trajetos, horários, tempo de viagem, notícias sobre eventuais atrasos etc...

Trens urbanos

Para deslocamentos às áreas mais distantes partindo de Central London há os trens que pode-se apanhar nas mesmas estações onde passam os metrôs. Custam um pouco mais caro que o metrô em razão da distância percorrida, mas são mais rápidos do que apanhar um ônibus por exemplo.

Aluguel de bicicleta (Cycle Hire Scheme)

Para quem mora em Londres ou pretende morar por pelo menos 1 ano há a opção de se tornar membro do Barclays Cycle Hire: recebe-se uma chave eletrônica pra liberar as bicicletas dos estacionamentos. Para quem vem passar poucos dias ou fazer intercâmbio por poucas semanas, pode-se usar um cartão de crédito ou débito na própria estação para liberar a bicicleta. Até 30 minutos sai de graça, até 1 hora de uso é descontado £1 do usuário, e assim sucessivamente. A cidade tem vários trechos com ciclovia – inclusive na área central, de fácil acesso, e parques com áreas reservadas a ciclistas. Motoristas em geral respeitam o ciclista – pois a lei é rígida – apesar do trânsito ser bem movimentado. A vantagem é praticar um exercício de vez em quando.