Londres possui uma vasta e eficiente rede de transporte público 24 horas. A organização é tanta que até greves (industrial action) são anunciadas com meses de antecedência pra que todos possam planejar suas jornadas no dia da paralisação. As opções mais importantes são:
Os famosos ônibus vermelhos de dois andares
Nao há cobrador como no Brasil. Ao entrar no ônibus o passageiro toca seu oyster card no sensor junto à cabine do motorista e os créditos são descontados do cartão. Quem está no segundo andar deve estar sentado, alguns motoristas não arrancam enquanto houver passageiros em pé no andar de cima ou nas escadas. Há também espaço reservado para cadeirantes (todos os ônibus têm rampa de acesso) e/ou carrinhos de bebê, até dois podem estar na área reservada ao mesmo tempo. Os antigos routemaster ainda podem ser vistos em duas linhas que fazem um trajeto turistico: o 15 de Trafalgar Square até Tower of London e o 9 de Aldwych até o Royal Albert Hall.
Metrô subterrâneo e de superfície (underground e overground)
O mais antigo metrô do mundo – data de 1863 a inauguracao da Metropolitan (primeira linha de trem urbano de Londres) ligando Paddington a Farringdon via King’s Cross pela superfície. Em 1890 foi inaugurada a primeira linha subterrânea, ligando Stockwell e King William Street. O oyster card (cartao eletrônico) também é a maneira mais barata e prática de pagar a tarifa do metrô. A cidade é dividida em zonas de 1 a 6 e a tarifa cobrada é conforme as zonas percorridas, sendo a zona 1 (central) a mais cara. Ha placares eletrônicos em todas as plataformas de todas as estações de Londres, informando o tempo que falta para passar o próximo trem. No site www.tfl.gov.uk ha todas informações de tarifas, trajetos, horários, tempo de viagem, notícias sobre eventuais atrasos etc...
Trens urbanos
Para deslocamentos às áreas mais distantes partindo de Central London há os trens que pode-se apanhar nas mesmas estações onde passam os metrôs. Custam um pouco mais caro que o metrô em razão da distância percorrida, mas são mais rápidos do que apanhar um ônibus por exemplo.
Aluguel de bicicleta (Cycle Hire Scheme)
Para quem mora em Londres ou pretende morar por pelo menos 1 ano há a opção de se tornar membro do Barclays Cycle Hire: recebe-se uma chave eletrônica pra liberar as bicicletas dos estacionamentos. Para quem vem passar poucos dias ou fazer intercâmbio por poucas semanas, pode-se usar um cartão de crédito ou débito na própria estação para liberar a bicicleta. Até 30 minutos sai de graça, até 1 hora de uso é descontado £1 do usuário, e assim sucessivamente. A cidade tem vários trechos com ciclovia – inclusive na área central, de fácil acesso, e parques com áreas reservadas a ciclistas. Motoristas em geral respeitam o ciclista – pois a lei é rígida – apesar do trânsito ser bem movimentado. A vantagem é praticar um exercício de vez em quando.
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