Londres possui 5 aeroportos, sendo dois deles dentro dos limites da cidade: London Heathrow (LHR), o mais movimentado da Europa em número de pousos e decolagens. São 5 terminais que operam vôos por todo o mundo; e o London City (LCY), que opera vôos entre o Reino Unido, EUA e o resto da Europa.
Na região metropolitana (Greater London) localizam-se outros 3 importantes aeroportos: London Gatwick (LGW) – ao sul de Londres, o qual serve diversas partes do mundo inclusive muitas partidas e chegadas de vôos fretados (por agências de viagem); London Stansted (STN) – ao norte, de onde partem vôos na maioria operados por companhias de baixo custo; e London Luton (LTN) – também ao norte, com a maior parte dos vôos servindo ao Reino Unido e à Europa.
Na região metropolitana (Greater London) localizam-se outros 3 importantes aeroportos: London Gatwick (LGW) – ao sul de Londres, o qual serve diversas partes do mundo inclusive muitas partidas e chegadas de vôos fretados (por agências de viagem); London Stansted (STN) – ao norte, de onde partem vôos na maioria operados por companhias de baixo custo; e London Luton (LTN) – também ao norte, com a maior parte dos vôos servindo ao Reino Unido e à Europa.
O deslocamento aos aeroportos é bem facilitado, com diversas opções de trem e ônibus para todos eles.
Entretanto, por causa da distância, o custo pode ser um pouco alto e deve-se considerar o preço de um ticket (trem ou ônibus) para deslocar-se ao aeroporto (ida e volta). No caso do Heathrow e do City, dependendo da quantidade de passageiros e malas, vale a pena marcar um minicab (veiculo privado, nao é taxi), pode sair até mais em conta que um trem, e mais confortável.
A questão da segurança e sempre diferenciada em aeroportos ingleses. No momento de passar pelo aparelho de raio-x passageiros devem tirar sapatos, cintos, relógios, casacos, carregar saquinhos plásticos com seus líquidos e cremes até 100ml (mais que isso deve ser despachado), portar apenas um volume de mão, entre outras exigências. No fim das contas é um pouco exagerado em termos de segurança e caça a terroristas. Embarcando em aeroportos do Oriente Médio a preocupação é bem menor e a fiscalizção está pouco se importando com líquidos e objetos de corte embarcados.
Entretanto, por causa da distância, o custo pode ser um pouco alto e deve-se considerar o preço de um ticket (trem ou ônibus) para deslocar-se ao aeroporto (ida e volta). No caso do Heathrow e do City, dependendo da quantidade de passageiros e malas, vale a pena marcar um minicab (veiculo privado, nao é taxi), pode sair até mais em conta que um trem, e mais confortável.
A questão da segurança e sempre diferenciada em aeroportos ingleses. No momento de passar pelo aparelho de raio-x passageiros devem tirar sapatos, cintos, relógios, casacos, carregar saquinhos plásticos com seus líquidos e cremes até 100ml (mais que isso deve ser despachado), portar apenas um volume de mão, entre outras exigências. No fim das contas é um pouco exagerado em termos de segurança e caça a terroristas. Embarcando em aeroportos do Oriente Médio a preocupação é bem menor e a fiscalizção está pouco se importando com líquidos e objetos de corte embarcados.
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